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风王“山竹”已走远，广东开始恢复元气。

中国两大一线城市——广州和深圳，距离“山竹”登陆地点不过一两百公里之遥，也遭受了台风的猛烈攻击。虽然抢险工作者在9月17日凌晨便顶风冒雨上阵清理，但是，这个体格壮硕的大家伙留下的伤痕累累，触目惊心。

“回到广州，有种劫后余生的感觉。”9月17日，一位刚刚从外地回到广州的市民向第一财经记者发出这样的感慨。

倒塌大树之间吃早餐

“这真是漫长的一夜啊。”有市民说。

一夜风雨肆虐后，从17日09时05分起，广州市气象灾害应急指挥部决定解除广州市气象灾害（台风）Ⅲ级及（暴雨）Ⅲ级应急响应。各级各类学校从18日起正常上课，寄宿制学校17日下午可组织学生返校。

但“山竹”给广州留下了太多的伤痕。在“山竹”的横扫下，广州街道上、小区里，到处一片狼藉。从一大早开始，街道上，一辆辆卡车满载着被“山竹”放倒的树木、折断枝叶，环保人员持续清理“山竹”留下的满地垃圾。

有些小区甚至变成了“原始森林”。17日早上，人们在街道上翻过被“山竹”连根拔起的树木，手脚并用地移动到办公地点。一些市民异常淡定，在街坊的两棵倒塌的大树中间吃起了早餐。

广州市林业和园林局公布的数据显示，受“山竹”影响，广州全市有2645棵树木倒伏。

为保障市民的交通、供水供电和医疗，一线抢险救灾人员彻夜未眠。其中，在交通方面，官方消息显示，17日早上，广州白云机场和各火车站陆续恢复运营，但仍存在一定程度的晚点。

而在供电方面，来自广州供电局的数据显示，截至9月17日14时，受台风“山竹”影响，广州电网10千伏线路受影响299条次，受水浸影响紧急停运166条次，目前未恢复的10千伏线路78条。

数据还显示，“山竹”共影响广州44万用户用电，经过广州供电局的连续抢修，已恢复35万用户用电，广州供电局仍全力组织抢修。广州供电局说，目前，广州复电难点聚焦在海珠区多区域积水未退，无法组织复电，供电局正在积极协调处理。

“山竹”带来的暴雨，导致广州珠江水倒灌，广州部分低洼地区一片汪洋。大量的汽车浸泡水中。在位于番禺区的一个小区，第一财经记者在采访中看到，这个住着上万市民的小区，大部分已经被水淹没，最深水位达到了一个成年人的大腿部或腰部。

从早晨开始，占地近800亩的某小区里就停放满了一辆辆被大水浸泡了整整一夜的汽车。一辆辆黄色的“道路救援车”轰隆隆而来，又载着待修理的汽车轰隆隆而去，直到下午五六点仍在忙不停。据第一财经记者目测，小区至少有一半的汽车受到大水的浸泡。

一些汽车在大水中玩起了“漂流”。“我家汽车从东漂到了西。”小区的一位住户告诉第一财经记者，“害得我们找了半天。这种事情，我还是第一次遇到。”

一些等待汽车维修的车主，戴着口罩正在清洁车内的座椅。“这是我去年刚买的奥迪A6，一夜之间就这样了。”一位车主说，“这里面全是臭的！”由于汽车受到浸泡，周一一大早，许多“大半年没有坐过地铁”的市民赶往地铁站。

在经常受台风袭扰的广东，为车辆买涉水险至关重要。截至9月17日8时，广东省的中国平安车险报案6962笔，水淹车有4035笔、坠砸2927笔，估损金额8688万元。中国人保方面，截至早上8:30，广州人保财险就已经接报案近1900单，其中车险报案超过1700单，非车险（含农险）报案140余单，范围覆盖广州各域。

这是马路，也像伐木场

正逢周一工作日，深圳市居民杨先生早上一睁眼，就迫不及待打开阳台门，想看看台风过境后的痕迹。

他对第一财经记者描述，左边居民楼一楼的房地产中介门店前，单车和电动车歪倒了一片；不过马路对面的一处公交站台处，已经有公交车停在那里，等候行人上车。而前一天，就在这个公交站台处，他目睹了一个小伙子在台风的呼啸中被刮倒在地，滑行了一段距离后才重新爬起来的尴尬。

下楼后他才发现，小区花园里平常开着红色和黄色花的木本植物，有些树干折断了，压到了旁边的灌木丛，有些干脆是被连根拔起了，裸露在外的泥土让他有种触目惊心的感觉。

不过，由于上班的地方离家很近，他没费什么周折就到了办公室。而对于更多的当地上班族来说，就没那么幸运了，他们的上班之旅蜿蜒曲折。

当地众多网络平台上，很多上班族戏言：上班宛如丛林探险，上班途中的时间呈几何级增长。在不少广为流传的照片上，可以清楚地看到，台风过后，多条路上满地狼藉，路两边粗壮的大树横七竖八地躺在街道上，成为赶着去上班的年轻人们的“拦路虎”。上班族们施展各路神通，或是灵巧地从树下钻过去，或是从匍匐在地的树干上攀爬而过。

深圳一家大型企业集团的员工在朋友圈戏谑般地温馨提醒：“要注意头上落枝，脚下阻绊，拦腰可能横生枝节……”

有多少棵树被吹倒？仅从深圳坪山区发布的数据就可以窥见此次台风的威力：截至17日9时00分，坪山区城管局共发现倒伏树木1512棵，应急处置倒伏树木826棵，清理绿化垃圾86车。

17日中午，中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文在朋友圈写道：“印象中过去30年那么多次台风，都没有这次‘山竹’这么严重。马路上到处都是倒下的树木，已经快变成伐木场了……”

抗击35年来最强台风

王国文为深圳此次的应对点赞：“如此强的台风没有造成人员伤亡和重大财产损失，说明深圳这座城市已经经得住考验了。”

根据官方消息，截至17日0时，深圳市尚未收到重大灾情和人员因灾死亡报告。

的确如此，此次的台风“山竹”是1983年“爱伦”台风之后影响深圳最强的台风。

它的威力显而易见。大鹏新区和盐田区发生海水倒灌事件：大鹏新区葵涌下洞河等11个社区多处区域出现海水倒灌，紧急转移约1500多人；盐田区金色海岸码头等地出现海水倒灌，受影响区域人员及时安全转移。

多处供电线路中断。全市接报内涝积水80余处，积水水深0.2~0.5米。

部分市政设施和车辆受损：其中，公共场馆受损104个，公共交通标识受损97个，户外广告牌受损122个，路灯损毁68个，车辆损毁94辆，树木倒伏8074棵。

共发生次生灾害13起：其中边坡垮塌事件1起，路面坍塌事件7起，在建工地围挡倒塌5起……

根据广西气象服务中心官方微博17日14时发布的消息，台风“山竹”已减弱为热带低压，目前处在百色田东县境内，明显雨区也逐渐缩向桂西北。至17日下午14时10分，深圳全市取消台风黄色预警。

目前，根据各个官方机构发布的信息，深圳的市政状况恢复良好，或是在有序恢复中。其中，公共交通基本恢复正常，公交、地铁17日早上均开始正常运营；园林绿化上，公园开园时间还未确定，17日下午及18日，各个公园将根据倒伏树木清理情况适时决定开园时间；深圳湾口岸因抢修暂停开放，其他陆路口岸均按时开闸、正常通关……

长期关注当地市政建设的深圳市人大代表杨勤对第一财经记者表示：“整体来说，深圳的应对还是可以的。 这一次深圳气象部门预报得早，又准确，给城市留下了充足的时间。各个层面都做了充分的准备，提前应战落到实处。另外，市民的灾难意识也增强了，很多人都提前做了防范。政府、民间和个人的努力，得到了有效的结合。”

当然，问题和教训也存在。杨勤说：“此次台风后，主要的救援力量还是政府，面对众多受灾点救援不足。比如，那么多树倒在地上，早高峰前未能及时得到清理。” 于是，17日一大清早，他就在忙着组织民间公益力量清理道路。

“海水倒灌一般是由超强台风或海啸引起的。”杨勤还表示，“以前，深圳没有发生过海水倒灌，所以各部门预估不足。这一次的海水倒灌对深圳提出新的挑战：城市标高要不要提高？我们城市的海拔只有几米到几十米，而内陆城市都是百米以上。”