时间:2023-05-26 04:33:53 | 浏览:9
台风“山竹”
自太平洋深处呼啸而来
深圳的避雷针被吹倒
街道被淹没
甚至涌入了房屋
狂风暴雨在人们眼前呼啸
大树倾倒
惊呼声四起
广东珠海市民
收到了来自珠海预警中心的短信
“切莫外出。”
广东省范围内
停工、停业、停市、停课、停运
……
天灾之下
这里聚集了全国的目光!
小编也急忙联系在广东的朋友,叮嘱他不要外出,注意安全,可接下来他的回答让小编感动不已:
广东边防总队宣传文化处干事徐旭宇
“我们不出门谁出门”
当狂风席卷大地
总有这么一些人依然坚守着
顶着风
挨着雨
让惊慌中的人们
逐渐安心
为了能尽可能保证正常供电
他们出门了
可刚出门
迎面便被一棵大树砸到
他们只好先清除路障
他们终于到达了目的地
他们其实是为了处理
突发异常信号的变压器
他们是深圳供电局员工!
目前已累计组织2608人次
对全市电力设备设施
开展隐患排查和抢修复电
就是他们
守护着这个狂风中城市的光
(以上均为深圳供电局向记者提供的素材)
他们是一群人
超强台风“山竹”来势汹汹,南方电网电网超高压公司严阵以待对应“山竹”超强台风。台风将对南方电网西电东送主网架19个站点、56条线路造成影响。截至9月16日11时,该公司有15个站点、46条线路处于七级风圈影响范围,2个站点(宝安换流站、东方换流站)、3条线路(兴安直流及安侧接地极线路、新东直流)处于十级风圈影响范围。
目前,该公司已经对19个站点和332基杆塔线路特巡,投入500员工坚持一线值守,成立了27支应急队伍,安排2架直升机做好待命准备,确保及时投入开展灾后特巡工作,全力以赴确保南方电网西电东送主网架的安全稳定运行。
为了救助被困海面里的渔民
他们出门了
16日12时,在广东阳江闸坡渔港,一千余艘渔船已经回港避风,但仍有部分渔民不愿上岸,尤其是部分渔排上的渔民,担心渔排会被台风破坏,想留守抗风。闸坡边防派出所官兵连同渔政等部门仍在海上巡逻,说服渔民们尽快上岸,逐一转移他们到安全区域,目前已转移400余人。
狂风将战士的衣襟吹得很高
(视频为广东海事局提供)
记者从广东省海上搜救中心获悉,一艘大型工程船在惠州海域因台风走锚,经广东省海上搜救中心组织海上应急力量处置,目前该船状态稳定,73名人员安全。
在全省进入I级响应状态后,广东省边防总队全警动员,迅速投入到防抗台风工作中。截至发稿时止,共派出警力7000余人次,车辆1426辆次,船艇107艘次,深入临海各渔港码头、小渔村查看人员撤离情况,帮助群众加固房屋船只,发布灾情预警信息,对滞留渔船民、孤寡老人进行紧急疏散转移,并开辟多个应急避难场所,妥善安置避风群众,协助做好堤坝加固,并对沿途遇到的交通路障进行了清理,全力降低台风带来的灾害损失。截至目前,共协助转移危险地带群众4500余人,加固危房1600余间,组织35000余艘船只回港避风。在劝离群众的过程中,官兵们的工作并不是非常顺利,部分人员因担心财产损失不愿上岸,离开海边撤离到安全区域,最终在官兵的耐心劝导下配合转移到安全地区。
9月16日12时,在“山竹”极有可能登陆的广东阳江,一千余艘渔船已经回港避风,但仍有部分渔民不愿上岸,尤其是部分渔排上的渔民,担心渔排会被台风破坏,想留守抗风。阳江市边防支队闸坡边防派出所官兵连同渔政等部门一直在海上巡逻,耐心说服渔民们尽快上岸,并逐一转移他们到安全区域,目前已转移400余人。
无独有偶。9月16日上午9时10分,在珠海磨刀门水道三源社码头附近有6名渔民因思想疏忽,迟迟未撤离停靠在岸边的破旧渔船,由于台风强度加强并逼近珠海,希望能够尽快撤离到避难点。珠海市边防支队洪湾边防派出所接到求助后,立即出动,第一时间赶到现场将6名渔民群众及其随身重要财物成功转移至安全区域。
而在江门台山横山渔港,一名双目失明的老渔民被困在渔船上,江门市边防支队官兵巡逻中发现并将其余邻近渔船上的渔民全部营救上岸。
目前,抢险救灾工作仍在有序进行中。
他们,是军人!
(以上为广东边防宣传处向记者提供素材)
为了向公众播报最新情况
他们出门了
面对2米高的巨浪
他们依然淡定播报
他们,是记者
除此之外
还有他们仍然在岗位上默默坚守…
台风来临前,地铁乘务员正在为地铁站做好防汛工作。
公交司机依然在岗在位,全力保障市民的出行需求。
航天公司工作人员依然在岗值班。
台风来临之际,汕头市城照中心的工作人员,正在对被风吹倒的路灯进行应急处置。
粤西沿海地区的电网洪涝风险隐患点的水浸风险较高,广东电网集结800多支3.1万余人应急队伍待命,做好台风“山竹”防御工作。
消防人员正在安置群众,提前做好救灾过程的安全防范工作。目前,全省消防部队450艘冲锋舟艇、113架无人飞机、23套远程供水泵组油水电气充足,3.4万余件套抗洪抢险器材都已准备就绪。
面对超强台风“山竹”正面袭击南粤,全省交警部门提高勤务响应等级,加强值班备勤与警力部署,警力全员在岗在位。台风来临之际,交警门正在搬运沙袋、清理路面。
这是一名一线人员的朋友圈,风雨中,他仍不忘做好自己的工作
9月16日,深圳市急救中心,他们在默默守着生命前线。
各大医院发布通知,台风期间正常上班、照常开诊。
虽然要求“三停”,但医院至少两三百人到岗。他说,这就是professional……
台风登陆
对于身在广东的人而言
可能是难眠的
但也可能被身旁人的善意打动
深圳某单位员工被困公司,路遇陌生人帮助回家。
此次台风的规模之大、风力之强,引发网友热议,同时出现不少谣言。对此,中国气象局的专家进行了解答。
这些都是谣言,千万别信!
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谣言一
“山竹”时速堪比高铁
“山竹”时速堪比高铁,这是真的吗?专家指出,从台风的移速和风速两方面和高铁对比,就目前的观测资料来看,“山竹”移动速度最快时速为35公里,还没有超过电动自行车的最高速度。
与此同时,中央气象台最新预报显示,“山竹”登陆时将为强台风级别(14级至15级风力,42米/秒-48米/秒)。“山竹”登陆时的风速为每小时162公里左右,连动车的速度都比不上。
从实况和预报情况来看,“山竹”登陆我国时为强台风级别。按照热带气旋级别划分来看,超强台风指中心风力为16级或以上或阵风17级并可能持续的情况,强台风指中心风力为14级至15级,或阵风15级并可能持续的情况。
谣言二
台风“山竹”中心呈水果山竹
剥开后的样子
有网友在微博上说:“网友在飞机上拍到台风‘山竹’”,并配了一张飞机乘客视角拍摄的照片——台风“山竹”中心呈现出了一个水果山竹剥开后的样子。
专家指出,图片是假的。据中央气象台分析,台风跟飞机飞行的高度不一样。台风一般只有十几公里,对流最旺盛的眼墙区高度能达到27-28公里,飞机的高度一般来说在6-12公里。飞机相对于台风的大小,好比一只小蚂蚁趴在一个大圆碟子上,想要看清全貌,绝无可能。
当飞机在飞行航线上遇到台风时,为了避开危险的天气会绕开飞行,所以普通人不会有在台风中飞行的经历。
谣言三
美国太空总署拍摄到“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”
15日夜间开始,一张宇航员从太空拍摄的图片广为流传,这张图片的标题为“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。
对此,专家指出,这张图片是美国太空总署宇航员在太空拍摄到的飓风佛罗伦斯,不是“山竹”。
谣言四
中央气象台最新预测
“山竹”强度为17级
有传言说中央气象台最新预测“山竹”强度为17级。中央气象台预计,“山竹”16日傍晚前后在广东台山到阳江一带沿海登陆,为强台风级(14级至15级风力,42米/秒-48米/秒)。登陆后将继续向西偏北方向移动,先后穿过广东西部和广西南部,强度逐渐减弱。
专家指出,在这些谣言中,虽然有一些对“山竹”的描述过于夸大,但“山竹”的威力仍不容小觑。“山竹”有非常大的可能会成为今年登陆我国最强的台风,相关部门须做好防台风抢险应急工作,沿海地区市民须做好防台风措施。
向奋战在一线的工作人员致敬!
向世上所有的善良致敬!
愿一切安好!
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台风“山竹”自太平洋深处呼啸而来深圳的避雷针被吹倒街道被淹没甚至涌入了房屋狂风暴雨在人们眼前呼啸大树倾倒惊呼声四起广东珠海市民收到了来自珠海预警中心的短信“切莫外出。”广东省范围内停工、停业、停市、停课、停运……天灾之下这里聚集了全国的目光
中国天气网讯 超强台风“山竹”主要具有强度强;强等范围大;风雨影响大;影响区域重叠这四大特点。另外,今年以来台风特点为生成总数偏多,登陆台风多;登陆上海台风异常偏多;登陆后北上台风多,影响范围广;多台风共舞,台风路径多变;台风平均登陆强度偏
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9月7日下午,台风胚胎99W正在距离我国数千千米外的西太平洋深处快速旋转,从北京时间14时的卫星云图上看,它已经具有了非常显著的螺旋结构,看上去已经有了一个台风的模样,很显然,新台风已经呼之欲出。由于它的快速发展,日本气象厅已对其发布烈风警
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